Nachdem Sie von uns beraten worden sind erfassen wir alle relevanten Informationen zur Yacht und – falls Sie planen während der Überführung an Bord zu sein – zu Ihnen als Eigentümer. Wir legen gemeinsam den passenden Zeitrahmen für Ihre Yachtüberführung fest. Das Projekt wird in unser Planungssoftware eingetragen, alle Aktualisierungen werden darin berücksichtigt. Beizeiten stellen wir die passende Crew zusammen und bereiten die Überführung dann organisatorisch vor.

Zum vereinbarten Startzeitpunkt reist unsere Crew an, führt eine technische Kontrolle durch und nimmt das Schiff in Betrieb. Danach werden Proviant, Wasser und Treibstoff gebunkert und die Yacht seefertig gemacht. Sobald alle Checks abgeschlossen sind, beginnt die Passage.

Während der gesamten Überführung bleibt die Crew in Kontakt mit unserem Büro und auf Wunsch mit Ihnen. So bleiben Sie jederzeit über den Fortschritt, die Position und den Zustand Ihrer Yacht informiert.

Nach der Ankunft im Zielhafen wird das Schiff aufgeklart, ordnungsgemäß übergeben und die Crew geht von Bord. Sie erhalten von uns eine detaillierte Rechnung mit Belegen,  sowie eine Zusammenfassung zum Verlauf der Yachtüberführung und zum Zustand des Schiffes.

Unsere Skipper – Erfahrung, Verlässlichkeit und ein professionelles Netzwerk

Bei Boots- und Yachtüberführungen setzen wir ausschließlich Skipper ein, denen wir fachlich wie persönlich vertrauen. Viele von ihnen kennen wir seit Jahren aus gemeinsamer Zusammenarbeit – sei es als Co-Skipper auf längeren Passagen, bei anspruchsvollen Überführungen oder im Rahmen gemeinsamer Trainings. Diese direkte, praktische Erfahrung ist für uns eines der wichtigsten Kriterien: Wir möchten nur mit Menschen arbeiten, deren Arbeitsweise, Entscheidungsfähigkeit und Umgang mit Herausforderungen wir aus erster Hand kennen.

Unsere Anforderungen an Skipper sind bewusst hoch. Neben fundierter Praxiserfahrung müssen sie über Qualifikationen nach RYA- oder DSV-Standards verfügen, die internationale Anerkennung genießen und ein professionelles Kompetenzniveau sicherstellen. Doch Zertifikate allein reichen nicht aus. Daher beziehen wir in unsere Auswahl auch das Feedback ehemaliger Crewmitglieder und Kunden ein. Rückmeldungen zur Kommunikationsfähigkeit, Ruhe in stressigen Situationen, Teamführung, technischen Kompetenz und Zuverlässigkeit fließen in jede Entscheidung ein – und helfen uns, kontinuierlich ein hohes Qualitätsniveau sicherzustellen.

Professionelle Skipper verstehen wir nicht als bloße „Inhaber von Scheinen“, sondern als Rundumtalente. Sie müssen über solide technische und nautische Kenntnisse verfügen, den Zustand einer Yacht zuverlässig einschätzen können, sicher manövrieren und auch in schwierigen Situationen besonnen handeln. Gleichzeitig legen wir großen Wert darauf, dass unsere Skipper menschlich zugänglich sind. Eine Yachtüberführung ist Teamarbeit, oft über mehrere Tage oder Wochen hinweg. Daher braucht es Menschen, die klare Entscheidungen treffen, aber dennoch kooperativ kommunizieren, die ein Team auf moderne Art führen können und die verstehen, dass gute Zusammenarbeit ebenso wichtig ist wie nautisches Können. Ein professioneller Skipper im 21. Jahrhundert ist für uns jemand, der nicht nur segeln kann, sondern ein Gesamtverständnis für Menschen, Technik und Prozesse mitbringt.

Bei jeder Yachtüberführung legen wir größten Wert darauf, Schäden an den uns anvertrauten Yachten zu vermeiden. Dieser Grundsatz begleitet unsere Arbeit seit vielen Jahren und bildet die Basis unserer täglichen Entscheidungen – von der Vorbereitung einer Überführung bis zum letzten Manöver im Zielhafen. Dass wir bislang keinen größeren Schaden verzeichnen mussten, bestätigt unsere sorgfältige Arbeitsweise und die hohe Professionalität unserer Crews. Dennoch gehört es zur Realität jeder Seereise, dass trotz aller Erfahrung und Vorbereitung ein Restrisiko bleibt. Auch bei besten Bedingungen und einer technisch einwandfreien Yacht kann in Ausnahmefällen etwas Unvorhergesehenes passieren. Entscheidend ist daher, nicht nur präventiv zu handeln, sondern auch für den unwahrscheinlichen Ernstfall vorausschauend vorzusorgen.

Um unsere Kunden bestmöglich abzusichern, prüfen wir vor jeder Überführung zunächst die bestehende Kaskoversicherung der Yacht. Diese bildet die grundlegende Absicherung für Schäden, die am Schiff selbst entstehen können. Da jedoch nicht jede Police identisch aufgebaut ist und Deckungsumfänge variieren, nehmen wir uns die Zeit, die relevanten Punkte mit Ihnen durchzugehen. So stellen wir sicher, dass im Bedarfsfall keine unangenehmen Überraschungen entstehen und die Versicherung tatsächlich zu den Anforderungen der geplanten Route und der vorliegenden Wetterbedingungen passt.

Darüber hinaus legen wir großen Wert darauf, dass alle eingesetzten Skipper über eine gültige, gewerbliche Skipperhaftpflicht verfügen. Diese Versicherung ist ein zentrales Element professioneller Überführungen und deckt die wesentlichen Risiken ab, die sich aus der verantwortungsvollen Tätigkeit eines Schiffsführers ergeben können. Während die private Haftpflicht eines Freizeitseglers für gewerbliche Überführungen nicht ausreicht, gewährleistet die gewerbliche Skipperhaftpflicht eine robuste und passende Absicherung – sowohl für Sie als Eigner als auch für unsere Crew. Sie greift insbesondere dann, wenn ein Fehler des Skippers oder ein falscher Entscheidungsverlauf zu einem Schaden führt. Das verschafft unseren Kunden das beruhigende Gefühl, dass auch im seltenen Problemfall klare, professionelle Strukturen greifen.

Ein weiterer zentraler Sicherheitsfaktor ist die gründliche technische Kontrolle vor Beginn jeder Passage. Bevor eine Yacht überhaupt den Hafen verlässt, führt unsere Crew eine umfangreiche Durchsicht durch. Dabei prüfen wir alle sicherheitsrelevanten Systeme – von Motor, Rigg, Elektrik und Navigationstechnik bis hin zu Segeln, Lenzsystemen und sicherheitsrelevanter Ausrüstung. Dieser Check dient nicht nur dazu, bestehende Mängel zu erkennen, sondern vor allem dazu, die gesamte Yacht auf die Anforderungen der bevorstehenden Route abzustimmen. Denn jede Strecke stellt unterschiedliche Anforderungen an Mensch und Material. Eine Überführung durch die Biskaya erfordert beispielsweise andere Vorbereitungen als eine Passage in geschützten Binnengewässern oder in der Ostsee.

Stellen wir im Rahmen dieser Kontrolle Mängel oder Auffälligkeiten fest, beheben wir diese – sofern möglich – unmittelbar an Ort und Stelle. Gerade kleinere technische Probleme können sich bei Seegang oder längeren Maschinenlaufzeiten schnell zu größeren Risiken entwickeln. Deshalb hat für uns oberste Priorität, mögliche Schwachstellen frühzeitig zu erkennen, anzugehen und dadurch den sicheren Ablauf der Yachtüberführung zu gewährleisten. Sollte ein Defekt nicht direkt vor Ort behoben werden können, informieren wir Sie umgehend und stimmen gemeinsam das weitere Vorgehen ab. Transparenz ist dabei ein wesentlicher Bestandteil unserer Arbeitsweise.

Neben der technischen Sicherheit legen wir auch großen Wert auf die organisatorische Vorbereitung. Wetterrouting, Zeitplanung, Crewbriefing und Routenanalyse sorgen dafür, dass jede Überführung auf einer fundierten Grundlage startet. Unsere Crews wissen jederzeit, welche Bedingungen sie erwarten, welche Alternativhäfen in Betracht kommen und wie sich die Route situativ anpassen lässt. Diese planerische Sorgfalt trägt maßgeblich dazu bei, Risiken zu minimieren und die Yacht sicher und zuverlässig an ihren Bestimmungsort zu bringen.

Insgesamt basiert unser Sicherheitsanspruch auf einem Zusammenspiel aus Erfahrung, sorgfältiger Vorbereitung und professioneller Absicherung. Für unsere Kunden bedeutet dies: Ihre Yacht ist während der gesamten Überführung in verantwortungsvollen, bestens vorbereiteten Händen.

Die Kosten einer Yachtüberführung setzen sich bei uns wie folgt zusammen:

1. Grundpreis
Der Grundpreis (300€-1.500€) ist variabel und richtet sich nach Strecke, Länge der Yachtüberführung, sowie Bootstyp und -größe. Er umfasst die gesamte Organisation inkl. Buchhaltung, Teamzusammenstellung, An- und Abreise, Betreuung sowie alle Vor- und Nacharbeiten.

2. Tagessatz
Der Standard-Tagessatz für eine Yacht mittlerer Größe liegt bei 370 € zzgl. MwSt. und kann bei längeren Törns rabattiert werden. Üblicherweise wird pro Tag abgerechnet, auf Wunsch bieten wir jedoch auch Pauschalen an.

3. Weitere Kosten

• Verpflegung: 15–20 € pro Tag und Crewmitglied

• Reisekosten der Crew: Werden so gering wie möglich gehalten

• Diesel: Wir nutzen günstige Wetterfenster, um Kraftstoffverbrauch, Kosten und Umweltbelastung zu reduzieren

• Liegegebühren: Wir kennen die Häfen entlang der Route und finden die wirtschaftlich beste Lösung

• Co-Skipper (optional): Ein zusätzlicher, bezahlter Co-Skipper kann sinnvoll sein, verursacht aber weitere Kosten

Bei Boots- bzw. Yachtüberführungen im Preis enthalten sind üblicherweise:

• Wetter- und Törnberatung durch unser Netzwerk mit moderner Routingsoftware

• Seekarten und Almanache für die geplante Route

• Satellitenkommunikation bei Hochseetörns

• Crewgarantie: Fällt ein Crewmitglied aus, stellen wir Ersatz

• Skippergarantie: Es ist immer ein Skipper an Bord, der den Bedingungen gewachsen ist